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アトレーをお気に入りに追加 くちこみリンク #blogsearch キャッシュ 使い方 サイト名 URL 掲示板 名前（ＨＮ） カキコミ すべてのコメントを見る 楽天市場 カーナビ レーダー探知機 ETC（自動料金収受システム） カーオーディオ カー用品・パーツ タイヤ＆ホイール 報道 【新車情報カレンダー 2021～2022年】新型車デビュー・フルモデルチェンジ予想＆リーク＆スクープ (2021年12月8日) - エキサイトニュース 愛媛県松山市へアトレーワゴンのスローパーを納車しました - JIJICO 約17年ぶりに新型ダイハツアトレー 新型ハイゼットカーゴ登場! ハイゼットトラックもビッグマイチェン!! 時代を変える起死回生の凄い進化!!! - ベストカーWeb 【ダイハツ】新型車デビュー・モデルチェンジ予想＆新車スクープ｜2021年11月最新リーク情報 (2021年11月26日) - エキサイトニュース ダイハツ次期型デッキバンターボは乗用仕様「アトレーデッキバン」に設定？12月後半に発売か - MOBY スペーシアのマイチェン情報！電動パーキング＆コネクテッド搭載、グリルも変わる？ - MOBY 次期ムーヴはシリーズハイブリッドでEV走行も可能に？ダイハツ公式が搭載を示唆 - MOBY アトレーワゴンが月々19,740円から！税金・保険コミコミの定額カルモくん | 価格ならカルモマガジン - カルモマガジン 高速120km/h時代にもかなりある！ ターボが選べない軽自動車５台とその理由 - WEB CARTOP ダイハツ 次期型アトレーワゴンが登場間近？乗用車廃止やDNGA初のFR登場の可能性も - MOBY スポーツカーにとどめを刺す騒音規制 「フェーズ3」いよいよ施行と深刻な副作用 - ベストカーWeb リヴァプール、グリーズマン退場のアトレティコに3-2勝利！南野拓実はベンチ入りも出場機会なし - Goal.com ダイハツ工業／東南アジアでの新型コロナウイルス感染拡大に伴う部品供給不足による１０月分の国内完成車工場の稼働停止日を公表｜通販物流代行・物流コンサルティング・社員教育のイー・ロジット - 物流ニュースリリース ダイハツ アトレーワゴン（2010年～）中古車購入チェックポイント | 中古車なら【グーネット】 - Goo-net（グーネット） ダイハツ、10月も国内5工場で生産調整…延べ21日間 - レスポンス 【カーリース】リースでアトレーワゴンに乗るメリットについて徹底解説 | カーリースならカルモマガジン - カルモマガジン 中古車のホンダ「フリード」モデル別相場と正しい買い方徹底解剖 | 中古車ならカルモマガジン - カルモマガジン 【安全性能】アトレーワゴンの安全性能は？「スマートアシストIII」はある？ | 安全性能ならカルモマガジン - カルモマガジン ダイハツ、ハイゼット など16万台をリコール…ステアリング操作不能 - レスポンス コペンも生き残れない? ダイハツの軽自動車がこれから続々と消えるかもしれない! - ベストカーWeb 【ダイハツ アトレーワゴン】S300系 グーネット動画カタログ | 中古車なら【グーネット】 - Goo-net（グーネット） プリウスα…じゃない? メビウスって誰? こんなOEM車あったっけ? 10選 - ベストカーWeb 永遠のライバル スズキ対ダイハツ 軽7番勝負!! 勝つのはどっち? - ベストカーWeb 軽バン・軽ワゴンをスタイリッシュに！ ドレスアップ・機能性を両立させるカスタムブランド「慶番」 ／Kei-Zone【Vol.5】|車のカスタムパーツ（カー用品）【MOTA】 - MOTA いまカスタム好きが熱視線を送る「軽バン」！ 50万円以下の中古車７台の狙い方 - Automesse Web ダイハツ、ハイゼット など62万台をリコール…ATオイル漏れで急減速のおそれ - レスポンス ジューク キューブ シビック… 2020年に消えたクルマたち 19選 - ベストカーWeb 水深の浅い河川や、岩の多い海岸での調査、救助に適した小型無人艇(USV)「アトレーパー」を使ったカスタム開発を受注開始 - PR TIMES 「ノウハウたんまり」「ヒット作多数」の「ダイハツ」なのに売れていない軽自動車４選 - WEB CARTOP エンジン警告灯が点灯する原因は？種類と危険度、対処法を解説 | より良いカーライフのためならカルモマガジン - カルモマガジン ダイハツ・ハイゼットシリーズ＆アトレーワゴンが一部改良！ 安全装備を充実させて魅力アップ - WEB CARTOP ダイハツ、「ハイゼット トラック／カーゴ」「アトレー ワゴン」を一部改良 | 中古車なら【グーネット】 - Goo-net（グーネット） 安全・安心性能を強化！ ダイハツが「ハイゼット」シリーズと「アトレー・ワゴン」を仕様変更（LE VOLANT CARSMEET WEB） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! - carview! ダイハツ、「ハイゼットトラック／カーゴ」「アトレーワゴン」一部改良 全車にオートライト標準装備｜自動車メーカー｜紙面記事 - 日刊自動車新聞社 ダイハツ ハイゼット、トラック特装車にスマアシIIItを設定 - 価格.com ダイハツ アトレーワゴンを一部改良。安全装備の向上を図る - Webモーターマガジン - motormagazine.co.jp ダイハツ、「ハイゼット トラック」「ハイゼット カーゴ」「アトレー ワゴン」一部改良 軽トラック特装車として初のスマートアシストIIIt搭載 - Car Watch ハイゼット・カーゴとハイゼット・デッキバンをアゲ系カスタムで楽しむコンプリートカー｜J-TANTO サムライシリーズ【Vol.2】|車のカスタムパーツ（カー用品）【MOTA】 - MOTA 軽商用車「ハイゼット トラック」「ハイゼット カーゴ」軽乗用車「アトレー ワゴン」を一部改良 - PR TIMES ダイハツ「アトレーワゴン」を今買うなら大幅値引きを狙え!?（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! - carview! 【軽キャンピングカー】なぜ1車種だけが圧倒的人気なのか？ スペース/スペックにライバルと差 - http //www.autocar.jp/ 【思い立ったら即車中泊】このお手軽さが魅力！アトレーワゴン＆エブリイでいま楽しめる軽箱バン用ベッドキット（スタイルワゴン・ドレスアップナビ） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! - carview! 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主に競技で使用する。どの車も競技にあわせてチューンされた高性能車両。全車改造不可能。 Bloodring Banger Dune Hotring Racer Sandking
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Wiki統合に伴い、ページがカタログに移転しました。
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フォルクスワーゲン→ゴルフ→E-1H2E（2E）→エンジン不調（E-1H2E） 年式 ９２年式 リレーの不具合によるエンジン不調 症状 エンジンの暖機後にアイドリングが不安定になり、暫くするとエンストする。失火しているような感じになり、その補正のためにハンチングも大きくなることもある。冷機時のファーストアイドルは正常。暖機後も2000RPM以上ならそれほどの不調は感じられない。レイシングの吹けも悪くない。OBDによるフォルトの検出はなし。 原因 リレーの不良によるエンジンECU電源の供給不良。 診断方法 エンジンECUの電源電圧を確認する。 エンジンECU取り付け位置：プレナムチャンバー内右側（フロントワイパーのカバー下） 45PINコネクター/8番 ： IG-on信号（１２V） T45PINコネクター/23番 リレーからの電源（１２V） T45PINコネクター/1番 ： アース 今回の故障車では、２３番PINの電源が、デジタルテスターでは８V、アナログテスターでは３V～１９Vの間をフラフラしていた。 運転席下のリレープレートから３０と書かれているリレーを点検する。作動せず。 リレーを取り外し、エンジンを掛けると症状は変わずエンジン不調。 リレー部を短絡させると症状が消え、正常にアイドリングするようになった。 エンジンECUに電源が供給されていないのにエンジンが掛かったり、ECUにフォルトが何も残っていない理由は不明。 修理方法 ３０番のリレーを交換する。 注意事項 まずはエンジンの基本的な点検を行い、２次空気の吸い込みや点火系、燃料系、エンジン本体に異常がないことを確認する。 このリレーが原因で走行中に突然エンジン不調になったりエンストすることもあるようです。
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ソニック オールスターレーシング TRANSFORMED 【そにっくあんどおーるすたーずれーしんぐ とらんすふぉーむど】 ジャンル アクションレース 対応機種 プレイステーション3Wii U 発売元 セガ 開発元 Sumo Digital 発売日 2014年5月15日 定価 6,980円(税別) プレイ人数 【PS3】1～4人【WiiU】1～5人【オンライン】1～10人 レーティング CERO A(全年齢対象) 判定 良作 ポイント セガキャラのオールスタートランスフォームで陸空海を走る一味違う『マリオカート』フォロワー海外主体の展開 ソニックシリーズセガ クロスオーバー関連作品シリーズ 概要 特徴 ゲームモード 評価点 賛否両論点 問題点 総評 余談 概要 ソニックとセガキャラクターが総登場する日本未発売の『ソニック セガ オールスターズ レーシング(*1)』の続編。 海外ではWiiUのローンチタイトルとして発売。その後据え置き機(PS3/360)、Win版(Steam等でのDL配信)(*2)、他に3DS/PSV版も発売された。 合計100万本以上のセールスを記録し、ファミ通レビューの得点は33点。ちなみにiOS/Android版もある。 ソニックらセガキャラクターが多数出演したディズニー映画『シュガー・ラッシュ』からラルフ、そして実在の女性レーシングドライバーのダニカ・パトリックがゲスト参戦し、タイトルのセガの名前が表記されなくなった。 予約特典として、「セガオールスター プレミアムサウンドコレクション」が同封されていた。 + 今回の登場キャラクター ソニックシリーズ ソニック テイルス Dr.エッグマン エミー ナックルズ シャドウ メタルソニック スーパーモンキーボールシリーズ アイアイ ミーミー クレイジータクシー B.D.JOE ジェットセットラジオ ビート ガム スペースチャンネル5 うらら プリン サンバDEアミーゴ アミーゴ エターナルアルカディア ヴァイス ナイツシリーズ ナイツ リアラ 忍シリーズ ジョー・ムサシ ゴールデンアックス ギリウス SEGA AGESシリーズ AGES アレックスキッドシリーズ アレックスキッド スペシャルVIPゲスト ラルフ ダニカ・パトリック WiiU限定 Mii 360(Xbox Live)限定 Xboxライブ アバター Steam(Win)限定 Team Fortress 特徴 日本版の実況アナウンスは「セガの声」でお馴染みの光吉猛修。 国内外問わず、実況はレース中によく喋り、レースの状況を知らせてくれたり、メニューを案内してくれる。 海外でのアイテム「ハリセンボン」は日本では「おじゃまぷよ」として登場している(*3)。 トランスフォーム 搭乗機は通常のコース上ではレーシングカーだが、空ではジェット機やヘリコプター、水上ではボート・ホバークラフトといった形に自動的に変形する。『マリオカート7』の要素を元に独自開発されたとも言える。 このトランスフォームは機体だけの要素ではなくゲーム全体のテーマにもなっているようで、レースのステージでは周回するごとに地形が変化してまったく別のコースが現れたり、BGMも途中から別の曲のリミックスが入ったりするなど様々なものがトランスフォームする。 コースの形状がラップ数によって変わる。 2周目以降、元になっているゲームのエネミーに道が破壊されてしまい空中コースに、通る道が変形して水上コースに分岐…といった理由で、どのコースもトランスフォームを行うように構成されている。 ゲームモード キャンペーン 1人プレイモード。ワールドツアー・シングルレース・グランプリ・タイムアタックがある。 ワールドツアーモードでミッションをクリアしていくと、隠しキャラやスペシャルカスタムが解禁されていく。 クイックマッチ オンライン対戦で「レース」「アリーナ」「ミックス」を楽しむモード。 「レース」は通常モード。「アリーナ」は特定マップでのバトル。何方も選ばない場合は「ミックス」となる。 マルチプレイ 対戦モード ローカルは4つのコント―ラーを使った画面分割で対戦するモード。 プライベートマッチはオンラインの友人と対戦するモード。 WiiU限定のパーティプレイがある。 ニンジャ・エスケープはゲームパッドの主人公がジョー・ムサシになり、他のレーサーに体当たりして忍者を増やす。逃げるプレイヤーはスコアが入り、逃げ切ったプレイヤーが勝利となる バナナタックルはゲームパッドの主人公がモンキーボールになり、他のレーサーを踏み潰していく。モンキーボールから逃げるプレイヤーはバナナを集め、全て集めたら勝利。 オプション 画面の明るさ、BGMとSE等の音量調整、スタッフロールが収録されている。 中には光吉氏の音量もあり、これを変更すると機嫌が変わる。 評価点 手の込んだ美しいグラフィック 現役ハードのPS3だけではなく当時次世代機であるWiiUでも充分に通用している。 特に太陽等の光が綺麗。 WiiUのゲームパッドの扱いが素晴らしい 音声を付けるとエンジンの効果音がなったり、ジャイロセンサーを使い、ハンドルコントローラーとしても使える。 登場するコースが豊富 原作タイトルの世界観や小ネタを再現したコースが盛りだくさん。 プレイヤーキャラが居ない作品でも『アウトラン』『アフターバーナー』『バーニングレンジャー』などといった錚々たる作品群がステージで登場している。 セガの歴史を詰め込んだ最終コース「SEGA AGES」コース中にはあのせがた三四郎まで登場し、国内外共にファンを驚かせた。 前作のコースも収録されている。日本では前作が据え置き機では発売されていなかったため単純に嬉しい。 登場キャラの完成度が高い 『マリオカート』と違い、本作のキャラはそれぞれ原作と繋がりのあるレースに参加する動機を持っている。トランスフォームする各車にも原作を意識した設定が付与されている。 原作の舞台がコースに指定されたために出場するビートや、レースの裏に敵組織の存在を聞き付けて参戦するジョー・ムサシなど。 ナイツとリアラは原作では「ペルソナアクション」により様々な姿に変身できる設定のため、今回は自分自身がマシンに変形している。 アレックスキッドに至っては公式サイトで「やっぱり真のヒーローは僕さ！」と発言したり「再起に燃えるために出場した」と明記されたりと本格的にネタキャラ扱いされている。 全てのキャラがオリジナルキャスト(*4)であり、オールスターゲームとしての魅力を引き出している。 最後に登場するオリジナルキャラ「SEGA AGES」は「セガの神様がビジュアルメモリに宿ってレースに参加した」というぶっ飛んだ設定。 陸・空・海はそれぞれ『デイトナUSA』のホーネット号、『アフターバーナークライマックス』のF-14、そして何故かドリームキャストのコントローラに変身するという、セガファン感涙の設定になっている。 ロード画面ではセガのレトロゲームの説明書に登場していた懐かしの「アソビン教授」が出演し、当時と同じくゲームのアドバイスをしてくれる。（日本版限定） BGMの良アレンジ レース開始BGMは原作タイトルのマップやタイトルBGM等が使われている。 元々人気の曲が多く、アレンジのセンスも良い為耳に残る物が多い。特に最初に遊ぶであろうコース「Ocean View」(オーシャンパレス)は『ソニック・ザ・ヘッジホッグCD』と『ソニックR』の曲が元となっており、清涼感あふれる本作の雰囲気を余すことなく体感できること請け合い。 賛否両論点 ゲームバランス トランスフォームにより異なる操作スタイルを求められる上後述のコース変化の仕様など、『マリオカート』等に比べ複雑に作られており同作のプレイ経験者からは「難易度が高い」という声が続出した。また、隠し要素が多い割りに出現条件が難しいものが多い。 ただし、一人プレイ時の課題/CPU難易度は3通りに選べるため個々のユーザーの問題ともいえる。隠し要素の解放には高難度のプレイに挑戦することが不可欠だが純粋なゲームバランスは良好。 本作のトリックシステムに慣れる必要はあるが、ソニックシリーズのスピード感をシリーズ本編とはまた違った形で感じさせてくれる、と言う一面もある。 光吉氏の実況 実況自体は概ね好評なのだが、中には意味もなくテンションが上がっていたり、まれに棒読みに聞こえる台詞もありレースの盛り上がりに水を差すという人もいる。 元々光吉氏は『デイトナUSA』などで英語の歌詞を歌い上げているが英語の発音は所謂カタカナ英語のものであるため、本作では顕著に表れてしまった。 一応オプションで声を消すことはできるので、どうしても気になるなら一考の余地あり。 キャラクターの選出 前作には参戦していた『ジャイアントエッグ』のビリーと『バーチャファイター』のジャッキー 結城晶、『チューチューロケット!』のチューチューパイロット等がリストラされてしまった。 ソニックシリーズを除き、日本で近年展開しているシリーズのキャラクターがかなり少ない。 上記登場キャラの項の通り今作のキャラは大半が過去にセガ製ゲーム機で発売された作品のキャラのため、2014年の作品(海外では2012年発売)としては古いゲームからの選出が多いと言わざるを得ないのだ。 ダニカ氏は海外向けのVIPゲストとしても、ローカライズの際にもう少し日本に合わせた人選にしてもよかったのではないだろうか…？ ちなみにダニカ氏は界隈では有名人なNASCARプロレーサー兼広報であり、2012年11月3日にTexas Motor Speedwayで本作仕様の塗装車に乗り込んだ。ゲームではなぜかNASCARではなくフォーミュラカーのような車に乗り込んでいるが謎である。 ダニカ氏に限らずローカライズの際に2年の期間があったため、同じVIPゲストとしての初音ミク、あるいは自社キャラとして『龍が如く』の桐生一馬など、国内ユーザー向きの人選を求める声もあった。 2周目以降のコースの変化 2周目または3周目で地形がガラッと変わるコースが少なくないため、攻略やタイムアタックのために覚える労力は単純計算で2倍以上になる。 一部BGMの選出 ジョー・ムサシのテーマ曲が出典のアーケード版『忍-SHINOBI-』ではなく、PS2のリメイク版『Shinobi』のタイトル曲。これの何が問題かというと、PS2版は設定も主人公も全くの別物であり原作とは何ら接点がないのだ（一応隠しキャラとしてムサシが登場しているが…。） 『アウトラン』を元にしたコースのBGMが人気・知名度共に高い「MAGICAL SOUND SHOWER」ではなく「SPLASH WAVE」のアレンジ版となっている。ハイテンション路線による選曲ではあろうが、「MAGICAL SOUND SHOWER」を期待したユーザーからは批判の声が上がっていたようだ。 問題点 オンラインマッチにユーザーが少ない 海外と日本国内の温度差も激しい。 トランスフォームする場面が多い為、コースが長く感じやすい 特に飛行機に変身している際はWiiU版でのゲームパッドでの操作が難しく、難易度が高いこともそれを裏付けている。 Miiの体格がおかしい。 Xboxライブ アバターに合わせたためか、やたら頭身が高くリアルな体格になっている。 総評 海外でWiiUローンチタイトルとなっただけのことはあり、完成度は高い。売上もそれに見合った結果である。 また、本編でもソニックの扱いが大きかった『シュガー・ラッシュ』のラルフも出演もある意味夢の共演と言える。 キャラクターやアイテムの選出以上に、各コースの演出は元になっているゲームのファンなら是非一度プレイしてみて欲しい出来。 しかし海外主体の展開のせいか、やはり日本での知名度の低さは如何ともしがたい…。 余談 ラルフのデビュー作である『シュガー・ラッシュ』の年代が2013年になっているが、これは日本での公開日。海外では2012年の公開。 アレックスキッドはタイムリリースと成っており、2014年6月3日以降に起動すると解禁される。 6月3日はセガの創立記念日。 一部参戦タイトルからも察しがつくが、本作は異様に海外版が優遇されている。 国内のWiiU版の前に、海外でPS3/360/Win版が発売されたが、共にアップデートでWiiU版以降に追加されたゲスト参戦キャラは(MiiとXboxライブ アバターを除き)順次追加されている。 海外版では『シェンムー』の葉月涼がDLCとして参戦。専用車両は涼が遊んだ事があるアーケードの筐体がモデルになっている。 『アウトラン』は陸モード、『ハングオン』は海モード、『スペースハリアー』は空モード。 これはファン投票で1位に選ばれた結果の参戦だが、他にも2位に初音ミク、3位にせがた三四郎がランクインしていた 他にも、Win版ではSteamの運営会社であるValveよりリリースされているFPS『Team Fortress 2』からヘビー・パイロ・スパイの参戦(それぞれ陸海空形態で交代)、サッカークラブ運営シミュの『Football Manager』の監督、戦国時代を舞台としたRTS『トータルウォー ショーグン』の将軍、同じく『トータルウォー』シリーズからローマ帝国を舞台とした『トータルウォー ローマ II』のWillemus、第2次世界大戦が舞台のRTS『Company of Heroes 2』のGeneral Winterがゲスト参戦している他、海外のゲーム配信チャンネル『The Yogscast』のYogscastがチャリティー企画としてDLCでゲスト参戦している。 『Football Manager』や『Total War Roma II』はSEGAがパブリッシングしている他(*5)、『Company of Heroes 2』については、THQ倒産に伴いSEGAがRelic Entertainmentの知的財産権を取得したため、アップデートで追加された。 Win版は国内からも購入はできるが(*6)、日本版独自の要素を楽しむことはできない。
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分厚い筋肉を持つ巨大なヒヒ。 レーム帝国の闘技場ではガルダという名のマウレニアヒヒが剣闘動物として飼われている。 18巻のおまけ漫画では、マウレニアウサギの子供に襲われてボロボロになったミュロンが 「発情期のマウレニアヒヒみてーなナリ」だとロゥロゥに言われていた。
https://w.atwiki.jp/asaahingaeaw/pages/568.html
雷狼竜上科、ジンオウガ科 広島県や岡山県などに分布する比較的、中国山地の奥深いところに生息している。発生する雷は電力供給に使えるか中国電力が研究している。川の水も綺麗じゃないと住み着いてくれない。子犬の時は大型犬ほど小さいが大人になるとだいたい体長が2mになる。毛は意外にもふもふだが触られるのは嫌である。水分峡や三段峡、南原峡付近で存在が確認されている。「無双の狩人」と呼ばれている好戦的なので近づきず、見守るだけにしよう。ペットにできるが肉食で食費が倍にかかるのであえて放し飼いにするらしい。ちなみにワクチン接種はしてしまうとノミだけでなく雷光虫が寄り付かず、普通に帯電してくれない。 ジンオウガ装備 ジンオウガ防具(トライシリーズ) ジンオウガ防具(アサルトシリーズ) 大剣 王大剣フウライ 大剣 神武剣ライテイ 太刀 王刀ライキリ 太刀 神備刀アイライ 片手剣 王剣シツライ 片手剣 神勇剣ヒイライ 双剣 王双刃ハタタカミ 双剣 神双刃カイライ ハンマー 王鎚カミナリ ハンマー 神鎚ジョウライ 狩猟笛 王琴トドロキ 狩猟笛 神琴ライハイ ランス 王槍テンライ ランス 神槍ジンライ ガンランス 王銃槍ゴウライ ガンランス 神銃槍シムライ スラッシュアックス 王剣斧ライデン スラッシュアックス 神剣斧クンライ チャージアックス 王盾斧ライモン チャージアックス 神盾斧ライノン アクセルアックス 神爆斧ジュライ 操虫棍 王棍イナズマ 操虫棍 銃剣ライソウ ライトボウガン 王弩ライカン ライトボウガン 神弩ライフウ ヘビィボウガン 王砲ライド ヘビィボウガン 王砲ライゴウ ヘビィボウガン 神砲リライ 弓 王弓エンライ 弓 神弓ボウライ
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ラジカル・エンジン R 火文明 (6) クロスギア ■クロスギア ■S・トリガーX ■このカードをジェネレートした時、またはマナゾーンのカードをタップしてこのカードをクリーチャーにクロスした時、パワーが6000より小さいクリーチャーを1体、自分の手札からバトルゾーンに出してもよい。 ■これをクロスしたクリーチャーが攻撃する時、バトルゾーンにある自分のクリーチャーすべてに「スピードアタッカー」を与える。 作者：切札初那 フレーバーテキスト 収録 NDM-08 「冒険編 ステージ3 オルテグロス山」 名前 コメント
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⇒ゲームロフト★レーシング Driver
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【名前】 ミレニアモン 【読み方】 みれにあもん 【世代】 究極体 【種族】 合成型 【タイプ】 ウイルス 【必殺技】 タイムアンリミテッド 【所属】 メタルエンパイア 【詳細】 2体のデジモン（圧倒的なパワーを持つムゲンドラモン、様々な強力なデジモンのデータを持つキメラモン）が融合した究極体の合成型デジモン。 ゲーム限定のボスデジモン。 「倒す事は不可能」と謂われているが、いまだに解明されていない融合の原因を突き止めることが、その攻略の糸口になるのかも知れない。 精神体デジモンが内面世界に存在する。 必殺技 タイムアンリミテッド 時の圧縮で異次元を作り出し、相手を永遠に亜空間に閉じ込める。